بشارك محمد مصيلحي، رئيس الاتحاد العربي لغرف الملاحة ورئيس غرفة ملاحة الإسكندرية ونائب رئيس منظمة الفوناسبا الدولية عن قارة أفريقيا، في فعاليات اليوم البحري العالمي 2026، مؤكدًا أن تحويل السياسات والاستراتيجيات البحرية إلى ممارسات عملية يمثل الخطوة الأهم لتعزيز كفاءة النقل البحري ودعم تنافسية الموانئ والخدمات اللوجستية.
ونُظمت الفعاليات تحت شعار المنظمة البحرية الدولية IMO: «من السياسة إلى الممارسة.. تعزيز التميز البحري»، وشهدت حضورًا رفيع المستوى ضم قيادات الدولة وصناع القرار ورموز قطاع النقل البحري، وفي مقدمتهم الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، والمهندس أيمن عطية محافظ الإسكندرية، والفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إلى جانب قيادات الموانئ والنقل البحري واللوجستيات، وعدد من السفراء والقناصل وممثلي الجهات الدولية.
محمد مصيلحي: التحدي الحقيقي هو تنفيذ السياسات
وأكد محمد مصيلحي أن شعار اليوم البحري العالمي يحمل رسالة مهمة لقطاع النقل البحري، موضحًا أن التحدي لا يتوقف عند صياغة السياسات والاستراتيجيات، بل يتمثل في القدرة على تحويلها إلى ممارسات عملية ترفع كفاءة الأداء وتدعم التميز والتنافسية.
وأشار إلى أن تطوير منظومة النقل البحري يحتاج إلى تعاون مستمر بين مؤسسات الدولة وقطاع الأعمال والغرف والهيئات المتخصصة، مع تبادل الخبرات والرؤى بشأن مستقبل الموانئ والخدمات البحرية واللوجستية.
دور التعاون في دعم النقل البحري المصري والعربي
وأوضح رئيس الاتحاد العربي لغرف الملاحة أن اللقاءات المتخصصة تمثل فرصة مهمة لتقريب وجهات النظر بين مختلف أطراف الصناعة البحرية، وفتح مسارات جديدة للتعاون بما يخدم الاقتصادين المصري والعربي.
كما أعرب عن اعتزازه بالمشاركة في فعاليات اليوم البحري العالمي، مؤكدًا أن تكامل الجهود بين الجهات المعنية يمثل أساسًا لبناء مستقبل أكثر قوة واستدامة للنقل البحري، وتعزيز قدرة الموانئ والخدمات اللوجستية على المنافسة إقليميًا ودوليًا.
اليوم البحري العالمي.. من الرؤية إلى التطبيق
ويعكس شعار «من السياسة إلى الممارسة.. تعزيز التميز البحري» أهمية الانتقال من وضع الخطط إلى تنفيذها على أرض الواقع، بما يسهم في تحسين جودة الخدمات البحرية، ورفع كفاءة سلاسل الإمداد، ودعم تنافسية قطاع اللوجستيات.
وتأتي مشاركة محمد مصيلحي في هذه الفعاليات تأكيدًا على حضوره في المحافل المتخصصة، ودوره في دعم التواصل بين مؤسسات الدولة وقطاع الأعمال والغرف والهيئات المعنية بالنقل البحري على المستويات المصري والعربي والدولي.
تابع نشرة الأخبار للحصول على أحدث الأخبار والتقارير والتحليلات.
Contains information related to marketing campaigns of the user. These are shared with Google AdWords / Google Ads when the Google Ads and Google Analytics accounts are linked together.
90 days
__utma
ID used to identify users and sessions
2 years after last activity
__utmt
Used to monitor number of Google Analytics server requests
10 minutes
__utmb
Used to distinguish new sessions and visits. This cookie is set when the GA.js javascript library is loaded and there is no existing __utmb cookie. The cookie is updated every time data is sent to the Google Analytics server.
30 minutes after last activity
__utmc
Used only with old Urchin versions of Google Analytics and not with GA.js. Was used to distinguish between new sessions and visits at the end of a session.
End of session (browser)
__utmz
Contains information about the traffic source or campaign that directed user to the website. The cookie is set when the GA.js javascript is loaded and updated when data is sent to the Google Anaytics server
6 months after last activity
__utmv
Contains custom information set by the web developer via the _setCustomVar method in Google Analytics. This cookie is updated every time new data is sent to the Google Analytics server.
2 years after last activity
__utmx
Used to determine whether a user is included in an A / B or Multivariate test.
18 months
_ga
ID used to identify users
2 years
_gali
Used by Google Analytics to determine which links on a page are being clicked
30 seconds
_ga_
ID used to identify users
2 years
_gid
ID used to identify users for 24 hours after last activity
24 hours
_gat
Used to monitor number of Google Analytics server requests when using Google Tag Manager
